1. Ослабьте воздушный винт на крышке топливного бака, на 2 или 3 оборота.

2. Соедините топливные соединители, подкачайте топливо ручной помпой, до того момента пока помпа не станет твердой.

3. Поместите рычаг переключения в нейтральное положение.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

— Двигатель должен находиться на нейтральной передаче перед запуском, в противном случае, мотор может выйти из строя.

— Не крепите чеку безопасности к одежде, где она может оторваться. Не закрепляйте чеку безопасности так, что она может запутаться в процессе управления.

— Избегайте случайной натяжки шнура чеки во время управления мотора. Случайная остановка мотора означает мгновенную потерю управления на скорости.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Устройство защиты от непреднамеренного запуска для мотора с включенной скоростью предотвращает запуск двигателя. Запуск возможен только на нейтральной передаче. Прикрепите чеку к одежде, руке или ноге,второй конец должен быть вставлен под кнопку остановки мотора.

4.Проверните ручку румпеля до метки “СТАРТ».

5. Полностью вытяните рычаг обогащения топливной смеси.

ПРИМЕЧАНИЕ:
     -  При запуске прогретого мотора, пункт 5 необязателен к выполнению.
     -  Если рычаг после запуска длительное время будет открыт, это приведет к нестабильной работе мотора или его остановке.

6.Потяните ручку стартера медленно на себя, пока не почувствуете сопротивление. Затем сильно и резко потяните и запустите мотор. При необходимости повторите.

7. После запуска медленно возвратите ручную ручку стартера в ее первоначальное положение.

8. Медленно возвратите рычаг обогащение смеси полностью в закрытое положение.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
     - Когда двигатель холодный, он должен прогреться перед началом движения.
     - Если двигатель не запускается после первой попытки, повторите процедуру. 
     - Если двигатель не в состоянии запуститься после 4 или 5 попыток, откройте рычаг ⅛ и 1/4, и попробуйте еще раз.